Le 55e anniversaire d'AMG a été commémoré de manière spectaculaire lorsque Mercedes-Benz a annoncé deux modèles d'édition spéciale. L'un d'entre eux était un bolide axé sur la piste, tandis que l'autre n'était qu'un remaniement esthétique de son SUV.

Suite à ces annonces, nous avons maintenant plus de détails sur le Vision EQXX. Plus précisément, les caractéristiques remarquables du concept sont censées être mises en production.

Parmi les capacités de la berline durable, c'est au niveau de l'autonomie qu'elle entend surpasser la concurrence. En fait, Mercedes-Benz sera surtout en concurrence avec elle-même.

En effet, la plupart des véhicules électriques disponibles dans le commerce à l'heure actuelle affichent des kilométrages qui dépassent à peine les 300 miles. Il y a toutefois des exceptions, comme le Lucid Air et l'EQS 2022.

Pendant ce temps, la Vision EQXX devrait être à la hauteur de ses promesses d'autonomie en conditions réelles de 620 miles. S'il parvient à atteindre ce chiffre, il dépassera l'EQS de 167 miles.

En outre, la marque allemande affirme qu'elle dispose déjà d'un prototype fonctionnel. Le designer en chef Gordon Wagner laisse entendre qu'il s'agira d'une version entièrement électrique de la Classe C.

Les facteurs clés contribuant à ses capacités exceptionnelles sont le nouveau moteur et sa batterie lithium-ion personnalisée. Cette dernière est fournie par l'entreprise chinoise CATL.

Sa source d'énergie a peut-être une capacité plus faible (un peu moins de 100 kWh), mais elle est plus compacte et plus légère que celle qui équipe actuellement les autres VE Mercedes-Benz.

Outre son kilométrage impressionnant, un autre aspect passionnant du Vision EQXX est son intérieur. Il devrait être équipé d'un système d'infodivertissement MBUX qui couvrira l'ensemble du tableau de bord. Mercedes-Benz prévoit peut-être d'apporter d'autres modifications avant d'arrêter les spécifications et le design du modèle de production final.

Joumana Gacem